¿Como elegir entre las escuelas de aviación?
Lo primero que tienes que determinar es que clase de piloto aviador quieres ser, existen en México dos posibilidades hablando de pilotos de ala fija. Y tambien Piloto de Helicopteros
1.- Piloto aviador privado-Esta es la primera etapa
2.- Piloto aviador comercial-Esta es la segunda etapa
3.- Piloto de Helicopteros-O esta podria ser la segunda etapa
Si tu intención es convertirte en un piloto aviador profesional no importa qué clase de licencia quieras obtener, la profesionalidad depende de qué tan seguro quieres ser en el aire y qué tan buenas decisiones tomes, para lo cual la calidad de la enseñanza es primordial, no cometas el error de guiarte solamente por el costo de las colegiaturas, debes hacer un profundo análisis de lo que las escuelas de aviación te ofrecen en cuanto a equipo, instructores, instalaciones, zona de prácticas, experiencia, planes de estudio, etc. Para esto te sugerimos vayas a la escuela y platiques con los directivos, instructores y los mismos alumnos quienes te podrán dar la información que tu necesitas, los instructores tanto de tierra como de vuelo deben de tener los conocimientos del proceso de aprendizaje, los fundamentos de la enseñanza y la facilidad de comunicarse con el piloto estudiante, la dirección debe de estar pendiente de que los programas de estudio se cumplan al pie de la letra y sobre todo de que las aeronaves se encuentren en perfecto estado de mantenimiento; recuerda que la prioridad de una escuela de aviación es la seguridad de los vuelos.
Revisa cuales son los requerimientos que las autoridades competentes piden a las escuelas de aviación en México y cerciórate que la escuela los cumpla, así mismo te recomendamos que revises cuales son las materias y horas tanto en tierra como de prácticas de vuelo y del entrenador básico de vuelo para cada curso y que tipo de maniobras debes de cubrir para tu certificación de licencia, de los requisitos que las autoridades te piden y de que la escuela se comprometa a cumplirlos. Para esto la Dirección General de Aeronáutica Civil, publica en su página en Internet todas las leyes y Normas Oficiales Mexicanas que aplican, de esta manera tú puedes exigir tus derechos y saber también cuales serán tus obligaciones.
Antes de decidir ser piloto debes de saber que uno de los requisitos que las autoridades solicitan es un examen psicofísico, te sugerimos preguntes que tipo de exámenes te van a practicar, por lo que, si tienes duda en alguna enfermedad o deficiencia física te cheques con un médico especialista en medicina de aviación, el te podrá dar seguramente un punto de vista apropiado.
La carrera de Piloto Aviador Comercial, aunque es una carrera corta requiere de mucho estudio, los pilotos profesionales nunca deben dejar de estudiar, practicar y de mantenerse físicamente en forma para poder desempeñar sus labores de una manera eficiente y sobretodo con la seguridad que requiere esta profesión.
En esta página estaremos publicando algunos de estos reglamentos y leyes para que estés siempre bien enterado, estamos a tus órdenes para tratar de aclarar cualquier duda por lo que puedes escribirnos a nuestro correo electrónico y con gusto trataremos de responderte con seriedad y eficiencia.
cap.sergiomilllan@yahoo.com.mx
El deseo de volar fue y será siempre una aspiración del hombre. En los sepulcros egipcios, así como en sus templos y monumentos se han descubierto pinturas murales que representaban seres humanos dotados de alas. En la antigua China, durante la época de Han, se escribió el Libro de las Montañas y de los Mares, se recogía una tradición sobre los habitantes de un reino que tenían un solo brazo y tres ojos, la curiosidad para nosotros es que hacían viajes en carros volantes. En Persia entre sus leyendas figura la del Rey Ke-Kaous, una de sus proezas consistió en una excursión aérea en un palanquín tirado por cuatro grullas. Ovidio nos cuenta las aventuras de Dédalo, constructor del Laberinto de Creta, que huyendo de la cólera de Minos, construyó unas alas que le permitieron escaparse con su hijo Icaro de la isla en la que estaban prisioneros. Icaro se elevó demasiado, desoyendo las indicaciones de su padre, el sol, derritiendo la cera con que habían pegado las plumas de las alas se precipitó al mar. Es el primer ejemplo, aunque mitológico, de los Factores Humanos en la Aviación -(no atender los consejos dictados por la experiencia)-. Todos estos ejemplos nos revelan las ansias de volar de la humanidad, ya desde los primeros albores de la historia conocida, y también la relación de los Factores Humanos en el desarrollo de estas manifestaciones. El primer conocimiento histórico sobre maquinas voladoras se atribuye a Archyatas de Tarento, filósofo que vivió 400 años A.C, y que fue el inventor de la cometa, el tornillo y las poleas.
